GridOto.com - Astra Honda Motor (AHM) telah merilis generasi dari Vario 160 yang dilabeli sebagai Honda Vario Evo 160 pada bulan Juni lalu.
Dari segi tampilan, Vario Evo 160 muncul dengan tongkrongan yang lebih agresif, utamanya di bagian fascia yang kini makin tajam.
Selain looks-nya yang makin racy, Vario sendiri selama ini identik sebagai matic yang sporti, sehingga banyak yang penasaran dengan performa Vario Evo 160.
Sebenarnya dari keterangan di spesifikasi resmi dan juga berbagai promosinya, AHM sudah mengklaim kalau Vario Evo 160 punya top speed 109 km/jam.
Namun begitu, ketika kami tes secara langsung unit Vario Evo 160 tipe ABS, ternyata bisa disimpulkan bahwa kita sudah dibohongi AHM soal top speed-nya.
Sebelum menguak hasil tesnya, kami ingatkan dulu bahwa jantung pacu Vario Evo 160 memang ada sedikit perbedaan dibanding generasi Vario 160 sebelumnya.
Terutama di bagian mapping ECM yang membuat torsinya naik sebesar 0,2 Nm, atau kini torsinya jadi 14 Nm dari sebelumnya 13,8 Nm.
Torsi puncak itu juga kini bisa didapatkan di rpm yang lebih rendah yakni di 6.500 rpm, sementara generasi lawasnya harus mencapai 7.000 rpm.
Baca Juga: Eksplorasi Belitung Dengan Vario 160 Evo, Tujuan Wisata Ramah Anak Incar Pensiunan Jepang
Kalau soal tenaga masih sama saja, yakni mampu menyemburkan power sebesar 15,2 hp di 8.5000 rpm.
Tapi dengan data performa yang sedikit naik itu, bobot Vario Evo 160 juga ikut naik menjadi 118 Kg, dibanding versi sebelumnya yang hanya 117 Kg, itu yang sama-sama tipe ABS ya.
Kembali ke hasil tes top speed, ternyata AHM terlalu rendah hati saat mengklaim dan mempromosikan top speed Vario Evo 160 adalah 109 Km/jam.
Dari pengujian yang dilakukan redaksi, tester kami mampu melesat jauh di atas top speed klaim AHM.
Tepatnya info di speedometernya, yang layarnya belum upgrade dan agak silau di siang hari itu, menunjukkan angka 127 Km/jam, mantap!
Sementara kalau berdasarkan perangkat racebox yang berbasis satelit, top speed-nya ada di angka 117,5 Km/jam, tetap saja melampaui klaimnya AHM!
Terus gimana soal akselerasi, apakah dengan top speed setinggi itu berdampak pada tarikan awal yang lemot?
Ternyata tidak juga, bahkan termasuk yang paling mantap di kelasanya, meski masih kalah tipis dengan Aerox Alpha Turbo di parameter 0-60 Km/jam.
Tepatnya Vario Evo 160 melahap 0-60 Km/jam dalam waktu 4,69 detik, sementara kompetitorya unggul tipis dengan 4,51 detik.
Meski begitu, matic Honda ini mengejar di parameter selanjutnya yakni 0-100 Km/jam, yang mampu dituntaskan dalam waktu 14,54 detik, unggul dari raihan waktu Aerox Alpha Turbo yang butuh 15,95 detik.
Berikut adalah data akselerasi Honda Vario Evo 160:
0-60 Km/jam : 4,69 detik
0-100 Km/jam : 14,54 detik
0-201 meter : 11,65 detik
0-402 meter : 18,79 detik
Menariknya, data tersebut bisa saja makin tajam lagi kalau yang digeber adalah Vario Evo 160 tipe CBS atau CBS Nitro.
Karena seperti kita tahu, tipe CBS dan CBS Nitro punya bobot yang lebih enteng dibandingkan Vario Evo 160 tipe ABS yang kami tes.
Tepatnya tipe CBS dan CBS Nitro punya bobot 2 Kg lebih ringan, yakni di angka 116 Kg saja.
Tapi konsekuensinya kedua tipe itu punya spek pengereman di bawah tipe ABS.
Selain absen perangkat Anti-lock Brake System, tipe CBS dan CBS Nitro piringan cakram depannya lebih kecil dan rem belakangnya teromol.
Nah, pilihan tetap pada Sobat GridOto sendiri yang tentukan.
Sebagai bahan pertimbangan, berikut adalah harga dari ketiga tipe Honda Vario Evo 160 (OTR Jakarta), berdasarkan laman resmi Astra-honda.com, diakses pada Juli 2026:
Honda Vario Evo 160 CBS - Rp 28.525.000
Honda Vario Evo 160 CBS Nitro - Rp 28.775.000
Honda Vario Evo 160 ABS - Rp 31.406.000