Transaksi dilakukan secara otomatis saat kendaraan melintas di bawah sensor (gantry).
Pengguna jalan harus mengunduh aplikasi Cantas untuk mendaftarkan data kendaraan dan melakukan pembayaran berbasis saldo elektronik.
Oleh karena itu, sistem ini membutuhkan integrasi data STNK yang kuat untuk mendeteksi pelanggar atau mereka yang melintas tanpa saldo.
Meskipun sejumlah pengamat menilai MLFF bisa memangkas waktu transaksi hingga nol detik dan mengurangi konsumsi BBM akibat antrean, Dody mengingatkan bahwa efisiensi tersebut hanya bisa dibuktikan melalui uji coba lapangan yang valid di Indonesia, bukan sekadar teori di atas kertas.
Meski begitu, Menteri PU mengakui, Indonesia sangat membutuhkan sistem non-tunai tanpa setop untuk mengurangi penumpukan kendaraan, terutama pada momentum krusial seperti arus mudik Lebaran atau libur Nataru.