GridOto.com -Motor matic kesayangan kalian mendadak slip saat jalan? ini tiga penyebab utamanya.
Yap, salah satu penyakit yang kerap dialami motor matic dengan jam terbang tinggi adalah CVT menjadi slip.
"Slip ini kan bisa bikin tidak nyaman, seperti kalau kita mau bejek gas terasa telat. Atau motor jadi telat merespon," ucap Deny Dumadi Saputra Pemilik bengkel Beduls Motor Speed (BMS).
Menurut Deny ada tiga penyebab utama CVT slip, tapi tentu yang paling sering adalah CVT yang mulai kotor seiring pemakaian.
"Kalau ini motor baru misalnya 3 bulan tetapi tidak servis-servis juga pasti slip. Karena kotoran banyak menumpuk di CVT terutama area v-belt," ungkap Bedul, panggilannya.
"Nah, yang banyak orang tidak tahu kalau kotoran di v-belt ini bisa bikin part cepat rusak juga, makanya kenapa servis CVT wajib dilakukan rutin," tambahnya di Kampung Ciater tengah, Jl.Ciater, Tangerang Selatan.
Yang kedua penyebab CVT jadi selip bisa diakibatkan oleh oli yang masuk ke area CVT yang seharusnya kering.
"Masalah oli ini disebabkan seal kruk as yang jebol, umum ditemukan di motor-motor yang sudah berumur," tambahnya.
"Jarang ganti oli bisa mempengaruhi kondisi seal kruk as dan jadi mudah jebol. Makanya ganti oli itu harus rutin sesuai anjuran," wanti pria yang merangkap mekanik ini.
Lalu yang terakhir masalah slip CVT diakibatkan oleh kampas ganda yang sudah mulai habis.
"Sepatu kampas ganda yang tipis itu bikin permukaannya tidak terlalu menempel ke mangkuk, jadinya ketika ditarik gasnya timbul gejala slip," tambah mekanik yang doyan mancing.
"Itu biasa di motor-motor yang sudah umurnya 5 tahun lebih atau yang kilometernya tinggi-tinggi, mau tidak mau harus ganti kampas ganda baru," tutupnya.