GridOto.com - Mengganti oli mesin baik di mobil bensin atau diesel ada hal yang wajib diperhatikan.
Bukan cara tuang oli atau filter oli mesin, namun ada komponen gasket drain plug atau gasket baut tutup oli.
Gasket ini umumnya berbentuk seperti ring dengan bahan yang lebih lunak seperti aluminium atau tembaga.
Ada juga bahan plat besi tipis dengan lapisan karet khusus.
Gasket baut oli mesin ini walau kecil namun fungsinya sangat penting.
Baca Juga: Oli Mesin Menguap Parah, Trik ini Bisa Dilakukan Sebelum Turun Mesin
"Baiknya wajib selalu diganti tiap ganti oli mesin, biar oli mesin mobil enggak rembes nanti," buka Arif selaku Forman bengkel resmi Suzuki Trimitra Sejahtera Mobilindo di Bekasi.
"Saat baut oli dikencangkan maka gasket ini akan gepeng mengikuti kontur dari permukaan karter oli," jelasnya.
Ketika tidak diganti baru maka saat pengencangan kedua dam seterusnya berpotensi enggak rapat sempurna.
Saat gasket baut oli mesin ini enggak rapat sempurna maka yang terjadi oli mesin bisa rembes bahkan menetes keluar.
Hal ini jelas sangat kita hindari karena bisa berpotensi volume oli mesin berkurang.
Baca Juga: Bahaya Kalau Filter Oli Mesin Malas Ganti Baru, Bengkel Beri Jawaban
Maka dari itu, komponen yang harganya hanya berkisar Rp 10-35 ribu saja tergantung merek mobil.
Jadi ada komponen kecil yang wajib selalu diganti baru saat penggantin oli mesin ya.