Di barisan depan, tensi balapan juga semakin menggila dengan pergantian posisi terdepan yang terjadi hampir di setiap putaran.
Bahkan ada Maximo Quiles, murid dari Marc Marquez, yang sempat merangsek ke depan memburu kemenangan meski mengawali balapan dari posisi ke-15.
Sayangnya, Quiles hampir terjatuh dan melebar selama dua lap beruntun di tikungan terakhir, yang membuatnya terlempar dan hanya mampu finis di posisi ke-11.
Sementara itu, pembalap binaan Astra Honda Motor (AHM) ini, memperlihatkan bahwa di tengah kekacauan, ada strategi kuat yang ia dan timnya lakukan, manajemen ban.
Memulai balapan dengan dua ban soft, Veda jelas harus menghemat usia ban agar tidak cepat aus.
Setelah menahan diri di barisan tengah demi menjaga ban, serangan Veda baru dimulai saat balapan menyisakan enam putaran lagi.
Perlahan namun pasti, pembalap tanah air ini melakukan comeback dengan merangsek maju menembus posisi sepuluh besar, bahkan sempat menghuni posisi keempat setelah sempat dog fight dengan rival seangkatannya, Hakim Danish.
Sayangnya, performa ban di lap terakhir mulai mencapai batasnya, terlihat dari Veda yang agak kepayahan saat mencoba mengikuti race pace grup terdepan.
Tepat saat keluar dari tikungan pamungkas, posisinya harus rela turun dua tingkat akibat terkena efek slipstream dari Eddie O'Shea dan David Munoz.
Hal tersebut memaksanya puas menyudahi balapan di tempat kedelapan, di mana podium utama akhirnya berhasil direbut oleh Brian Uriarte disusul Alvaro Carpe di posisi kedua dan Hakim Danish yang mengamankan podium ketiga.
Untungnya, posisi Veda masih aman peringkat kelima klasemen sementara Moto3 2026 dengan koleksi total 66 poin.
Torehan ini menjadi bukti nyata bahwa sebagai seorang rookie, performa pembalap Indonesia ini terbukti impresif dan patut diperhitungkan di kancah dunia.
Hasil Moto3 Italia