"Kalau overheat kalau parah pasti piston 'ngancing' atau macet di dalam silinder, mesin mobil bisa berhenti bekerja," ungkapnya.
Selain itu, perubahan bentuk komponen bisa terjadi pada permukaan silinder head atau silinder blok yang menjadi tidak rata.
Itulah sebabnya kenapa mesin mobil bekas wajib selalu dalam suhu ideal.
Baca Juga: Begini Cara Menyelaraskan Roda Mobil Bekas Setelah Servis Power Steering