GridOto.com - Mobil bekas kesayangan kalian sering hantam lubang di kecepatan tinggi? Ini dia korbannya.
Biasanya, kondisi jalan kerap kali terdapat lubang yang cukup besar yang posisinya berada di tengah.
Lubang besar ini sering tidak bisa dihindari bila mengemudi dalam kecepatan tinggi.
Saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi dan melewati lubang di jalan bisa merusak komponen kaki-kaki.
Roda mobil yang menghantam lubang dengan kecepatan tinggi akan mendapatkan tekanan yang lebih tinggi dibanding saat kecepatan rendah.
"Memang saat ada lubang cukup besar sebaiknya hindari jangan sampai terkena tapi untuk mobil sepertinya sulit dihindari," buka Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77.
"Karena saat menghantam lubang dengan kecepatan tinggi maka komponen sokbreker dan ban yang akan terkena imbas paling besar," tambahnya di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.
Sokbreker yang sejatinya sebagai peredam kejut akan bekerja lebih keras menahan entakan besar dan bobot mobil secara bersamaan.
Bila terus menerus menghantam lubang, maka kinerja sokbreker akan menurun.
Bukan tidak mungkin sokbreker menjadi mudah bocor.
Kalau pada ban mobil, saat menghantam lubang maka bagian dinding ban yang menanggung beban terberat.
Dinding ban mobil yang masuk lubang ini mungkin saja akan merusak lapisan penguat yang biasanya terbuat dari kawat atau benang nylon.