GridOto.com - Ternyata bukan karena aki tekor saja, hal ini juga bisa menyebabkan mesin motor bekas kalian sulit untuk dinyalakan.
Biasanya, pemilik motor menyalahkan aki yang mulai tekor saat mesin susah dinyalakan.
Padahal aki tekor bukan satu-satunya penyebab motor sulit dinyalakan.
Bahkan kerusakan part mesin bisa jadi sumber utama motor jadi sulit dinyalakan.
"Ketika motor mengalami sulit dinyalakan bisa jadi itu akibat klep yang bocor," ucap Bowo mekanik bengkel R59 Racing.
"Apalagi ketika sudah cek aki dan ternyata normal," tambahnya di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Klep bocor ini bisa membuat campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar akan menjadi terlalu banyak.
"Akhirnya busi malah jadi basah dan sulit memercikkan api untuk menyalakan motor," terangnya.
Seandainya mesin motor bisa menyala juga ada gejala lain yang bisa dirasakan.
"Salah satunya adalah suhu motor jadi terasa lebih tinggi dari biasanya," lanjut Bowo.
"Lalu bensin juga jadi lebih boros ketimbang sebelumnya dan muncul asap yang keluar dari knalpot," jelasnya.
Selain itu, klep yang bocor juga membuat kompresi yang terjadi diruang bakar berkurang.