2. Kampas Rem Habis
Karena posisinya berada di dalam, sering kali kampas rem luput dari penggantian walau sudah semakin menipis.
"Kampas rem yang semakin tipis dan terus dipaksakan akan membuat gesekan berlebih dengan piringan cakram," ucap Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77.
"Karena semakin tipis kampas rem dan tidak diganti, maka piringan cakram akan ikut tergerus," tambahnya.
Parahnya lagi, bila kampas rem telat dilakukan penggantian.
Besi dudukan kampas rem bisa bergesekan dengan piringan cakram yang terbuat dari baja.
Alhasil, piringan cakram bisa sangat cepat tergerus.
Itulah rahasia bikin awet piringan rem cakram di mobil bekas kesayangan.
Baca Juga: Iritnya Pas Buat Mudik Lebaran, Harga Mobil Bekas Daihatsu Ayla 2014 Cuma Segini