"Penyegaran produk seperti ini pasti akan terus kita lakukan secara konsisten, agar produk-produk kami dapat terus update dengan tren gaya hidup dan selalu relevan dalam menjawab kebutuhan berkendara konsumen dari masa ke masa,” bebernya.
Untuk spesifikasi, Yamaha Lexi LX 155 dibekali mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru yang memiliki camshaft, piston dan head, hingga jalur oli yang menghasilkan performa dengan minim gesekan dan vibrasi.
Tidak ketinggalan, dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 Valve yang powerful, efisien, dan reliable, dapur pacu ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 11.3 kW/8000 rpm dan torsi maksimum 14.2 Nm/6500 rpm.
Skutik Entry Level di kategori MAXI ini juga memiliki fitur Stop & Start System, membantu pengendara untuk menghemat bahan bakar ketika kendaraan dalam posisi berhenti.
Ketika mesin kembali dinyalakan, suara motor akan terdengar lebih halus karena terdapat fitur
Smart Motor Generator (SMG).
Pada tipe Lexi LX 155 S Connected ABS, fitur pengereman ABS (Anti-Lock Braking System) juga telah disematkan guna mengoptimalkan pengereman ketika konsumen berkendara.
Baca Juga: Yamaha Buka Suara Soal Lexi dan XMAX Turbo, Begini Jawabannya
Bicara kenyamanan, skutik ini hadir dengan flat footboard yang memudahkan pengendara mengakses ruang kaki yang semakin lega.
Didukung dengan desain jok yang lebih rendah dan ramping, semakin menawarkan kenyamanan baik ketika berkendara sendiri maupun saat berboncengan.
Performa MAXImal juga didukung oleh Sub-Tank Suspension pada bagian kaki-kaki motor yang
membantu meredam sehingga berkendara lebih nyaman.
Untuk penggunaan ban, LEXi LX 155 sudah menggunakan ban tubeless dengan ukuran ban depan 90/90 – 14”, dan pada ban belakang 100/90 – 14”.
Untuk mendukung kelincahan pengendaranya, LEXi LX 155 merupakan skutik yang hadir
dengan bobot teringan yaitu 116-118 kg diantara skutik MAXI lainnya.