Nyetir Hyundai IONIQ 5 N Lebih Asyik Pakai Fitur Ini, Bisa Geber-geber

By , Selasa, 05 Agustus 2025 | 17:50 WIB

Hyundai IONIQ 5 N (Radityo Herdianto / GridOto.com)

Pada panel instrumen tampilannya berubah menjadi takometer dengan rpm dan posisi gigi.

Panel instrumen menunjukkan takometer dalam mode manual Hyundai IONIQ 5 N (Radityo Herdianto / GridOto.com)

Baca Juga: Kencangnya Hyundai IONIQ 5 N, Sepadan Dengan Tenaga Yang Besar

Meski mobil listrik transmisi otomatis percepatan tunggal, dengan N e-Shift jadi bisa merasakan sensasi mobil dengan perpindahan gigi.

Perpindahan gigi dilakukan secara virtual dengan mode otomatis atau manual dengan pengoperasian paddle shift untuk naik-turun gigi.

Saat dites tim GridOto.com mulai dari hentakan perpindahan gigi, efek limiter, hingga engine brake sensasinya benar-benar seperti mengemudikan mobil dengan transmisi perpindahan gigi.