"Belum naik ke permukaan, padahal ECU sendiri sudah cukup lama juga. Dari awal itu ban serep dulu, ban sudah mereda ganti ke speedometer dan kini ke ECU," katanya.
Dedy mengatakan pencuri di rest area biasanya bekerja secara terorganisir dan sangat cepat.
"ECU juga sudah dipelajari oleh mereka sehingga tahu tempatnya, kalau brand Hino misalnya di sini, Isuzu di sini mereka pelajari. Cepat sekali," katanya.