Asumsinya, kata Widya, volume bahan bakar dan tekanan udara karena suhu dan cuaca sifatnya sementara.
Ia mengungkapkan, udara dingin atau panas yang masuk di dalam tangki akan berdiri sendiri-sendiri.
Kemudian, cairan bahan bakar terkompresi pembakaran mesin, tetapi udara hanya masuk sebagai sirkulator di ruang hampa.
"Tidak ada pengaruhnya, isi bahan bakar memang dikatakan padat karena sifat udara yang mengisi tempat kosong," ungkap Widya, (21/2/23) dikutip dari Kompas.com.
"Tapi, bensin kan hidrokarbon, istilahnya nanti memisahkan diri. Udara, air, dan bahan bakar, tidak mungkin menyatu," imbuhnya.
Widya membenarkan suhu bahan bakar tetap akan turun jika berada dalam cuaca atau suhu dingin.
Namun, udara berubah sesuai sifat alamiahnya, dengan kondensasi yang akan menciptakan kandungan air tinggi.
Sehingga menurutnya, hal tersebut hanya memanipulasi.
Air yang ada dan BBM seperti menunjukkan isi tangki benar-benar penuh.
"Sepintas penuh, full tank. Tapi, kan ada kandungan lain selain bahan bakar murni. Air mengendap di dasar, bensinnya larut ke mesin," jelas dia.
6. Isi BBM Sampai Luber
Terakhir, sebagian orang percaya mengisi BBM sampai luber bisa bikin irit.
Anggapan itu muncul karena setelah tangki motor diisi hingga luber, penurunan garis indikator nampak jauh lebih lambat.