GridOto.com - Sistem pendingin harus bekerja secara berkesinambungan.
Salah satu komponen vital pada sistem pendingin mobil adalah thermostat.
Thermostat sendiri bertugas seperti katup yang bisa terbuka dan tertutup mengikuti suhu air radiator.
Tujuan adanya thermostat adalah untuk mesin mencapai suhu ideal.
Saat mesin belum mencapai suhu ideal maka air radiator belum bersirkulasi.
Baca Juga: Mitos Atau Fakta, Air AC Bisa Gantikan Air Radiator Sebagai Pendingin Mesin?
Ketika suhu mesin sudah mulai meningkat barulah katup thermostat terbuka sehingga air radiator bisa bersirkulasi.
"Sering ditemui katup thermostat yang muncul karat," sebut Andy dari bengkel Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS).
"Karat pada katup thermostat dikarenakan salah dalam menggunakan air radiator," jelasnya.
Biasanya pemilik mobil pernah mencampurkan air biasa ke radiator.
Air biasa ini mengandung mineral yang akan bereaksi dengan logam sehingga menimbulkan karat.