Pindah ke kaki belakang, Richard masih tetap mempertahankan sok bawaan motor ini .
Namun imbasnya, ia terpaksa mengganti swing arm serta memindahkan mounting sok 6 inci ke depan agar posturnya lebih tinggi.
Untuk pengereman juga masih mengandalkan bawaan aslinya karena dari sisi performa mesin masih cukup standar.
Lanjut ke bagian bodywork, subframe sudah dibuatkan baru dengan loop baru dan ditumpangi buntut flat tracker fiberglass dari Storz Performance
Buntut yang sidah dipendekkan 3 inci tersebut kemudian dipasangi jok dari Saddlemen, stoplamp dan bracket pelat nomor minimalis.
Ke depan, Richard menggunakan tangki aluminium dari Storz Performance juga yang berukuran cukup mungil.
Terakhir sebagai finishing, David Tovar dari SBK Paint dipercaya untuk memberikan kelir putih dengan aksen hitam dan biru yang elegan.
Hasilnya, Harley-Davidson Sportster Roadster ini menjelma menjadi street tracker yang tampil begitu sangar.
Baca Juga: Tampang Lawas Performa Beringas, Ini Harley-Davidson Sportster 883R Cafe Racer