GridOto.com Apa itu ground efffect di mobil F1 2022? Begini penjelasannya.
Regulasi teknis 2022 menghadirkan kembali ground effect yang sempat berjaya pada era '70-an akhir sampai '80-an awal.
Ground effect sendiri dipelopori oleh Lotus 78 buatan Colin Chapman yang meluncur pada tahun 1977 berusaha mencari cara agar mereka mendapatkan downforce lebih baik dari kompetitornya.
Saat itu dengan mengandalkan side skirt untuk mendapatkan ground effect, mobil bisa mendapatkan efek downforce lebih baik sehingga mobil mereka bisa lebih cepat di tikungan.
Tapi kali ini kita tidak akan membahas Lotus 78 yang legendaris tersebut, kita akan fokus ke ground effect di mobil 2022.
Simpelnya ground effect adalah cara yang dilakukan oleh para insinyur F1 untuk menghasilkan daya tekan layaknya downforce pada mobil F1 agar bisa tetap kencang saat melibas tikungan.
Untuk mobil F1 2022 fokus utama dari ground effect ini tercipta dari perubahan bentuk dari floor mobil.
Sampai musim 2021 bagian dasar atau floor mobil F1 modern berbentuk datar atau flat.
Sementara untuk mobil 2022 nanti bentuknya berubah dengan adanya bentuk tunnel yang disebut Venturi Tunnel yang bertujuan untuk menciptakan ground effect.
Baca Juga: Regulasi Baru Berlaku di F1 2022, Kisah Fenomenal Brawn GP Bisa Terulang?
Sepintas ubahan ini seperti sangat sepele, tapi dengan cekungan atau venturi tunnel ini daya tekan atau downforce mobil F1 2022 nanti 80%-nya berasal dari area ini.
Sementara mobil F1 generasi sebelumnya seluruh downforcenya dihasilkan melalui sayap depan dan belakang serta bargeboard yang sangat kompleks.