Kemudian kedua rodanya memakai pelek jari-jari 19 inci berbahan karbon dengan hub magnesium kustom serta dibalut ban Dunlop DT3.
Lanjut ke sektor mesin, kru Kerozin kini mengandalkan mesin Ducati 696 cc yang cukup modern dan ringan.
Lalu sistem injeksinya diganti dengan karburator Dellorto PHM 40mm serta memakai sistem pengapian digital.
Tak ketinggalan dipasang exhaust system dengan leher ZARD yang sudah dimodifikasi oleh Bam Motorcycle serta muffler titanium Arrow.
Baca Juga: Ducati 1098 Cafe Racer, Datang Berkarat Kini Tampil Berkilap
Kemudian untuk bodywork dibuat seminimalis mungil dengan dipasangi jok custom panjang serta sepatbor belakang mungil.
Lalu di depan ada tangki custom mungil berkapasitas 1,2 liter, kokpit minimalis, serta number plate depan.
Untuk finishing dibuat minimalis juga dengan banyak didominasi warna hitam yang berpadu aksen silver.
Alhasil sekarang tercipta sebuah flat tracker yang tampil minimalis tapi dengan performa sangar.