GridOto.com - Filter oli mesin mesti rutin diganti setiap penggantian oli mesin atau per 10.000 km.
Karena permintaannya cukup tinggi, ada pihak nakal yang memalsukan filter oli mesin.
Menurut Sen-sen, pemilik bengkel Senja Otomotive, menggunakan filter oli palsu bisa merusak mesin.
"Filter oli palsu itu bagian elemen kertasnya enggak sebagus produk orisinal," buka Sen-sen yang beralamat di Pulogebang, Jakarta Timur.
Baca Juga: Nih Tips Gampang Merawat Mesin Mobil Diesel dari Bengkel Spesialis
"Akibatnya penyaringan oli mesin enggak sebagus produk orisinal," tambahnya.
Karena oli tidak tersaring dengan baik dan bisa membuat kotoran dan endapan seperti gram-graman mesin enggak ikut tersaring.
Selain itu, filter oli palsu biasanya elemen kertas penyaringnya enggak tahan lama sehingga mudah tersumbat.
Penyumbatan oli mesin ini bisa berdampak kerusakan yang serius bagi mesin.
Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Ini Adalah Standar Terbaru Oli Mesin
Pasalnya, komponen internal mesin yang bergesekan dan menghasilkan panas tinggi tidak mendapatkan pelumasan optimal sehingga bisa cepat aus.