Kemudian pelek ikut diganti dengan milik Suzuki GSX-R150 dengan lebarnya 2.15 inci dan 3.5 inci yang menurutnya cocok di Satria F150.
Untuk pemasangan, butuh sedikit modifikasi dengan bantuan tukang bubut.
"Hasilnya ganteng banget dan keker, tarikan juga masih enak, tapi ban belakang ukuran 120/70-17 emang mepet banget sama swing arm,” tunjuknya.
Baca Juga: Sentuhan Simpel Signifikan Bikin Suzuki Satria F150 Lebih Menawan
Pada bagian mesin juga diberikan sedikit ubahan berupa pemakaian karburator PE28, CDI BRT DualBand TR, serta exhaust system bermuffler SC Project Oval dan leher DBS.
Untuk bodi-bodi, masih cukup standar tapi dibuat mewah dengan dibalut warna hitam serta balutan serat karbon pada bagian belakangnya.
"Dulu aslinya biru, tapi sekarang ubah jadi abu hitam dan carbon fibre karena saya demen warna tema gelap, hitam itu netral aksesori apapun warnanya masuk. Carbon juga netral jadi warna apapun masuk," jelasnya
"Kalau aksesori hitam supaya gak terlalu kelihatan. Pas deket baru bikin penasaran, ternyata banyak yang diganti," tutup Danil yang memberi nama motornya Furai.
Data Modifikasi:
Segitiga: Racing Boy