Tampang Biasa Yamaha MX King 150 Ini Simpan Kaki-kaki dan Mesin Istimewa

By , Senin, 09 Agustus 2021 | 18:50 WIB

Modifikasi Yamaha MX King 150 (Nguyen Tuong)

GridOto.com - Yamaha MX King 150 bisa dibilang motor bebek yang begitu sering dimodifikasi dan hasilnya hampir selalu tampil menarik dan keren.

Ubahan yang diberikan pada Yamaha MX King 150 pun ada banyak ragamnya, dari yang simpel sampai berat, tapi umumnya akan dimaksimalkan performanya

Sama seperti Yamaha MX King 150 yang sekitas tampak biasa saja ini namun sebenarnya sudah dimodif dengan part-part mewah dan fungsional ini.

Master rem diganti dengan produk Anchor (Nguyen Tuong)

Untuk ubahan pertama ada pada bagian kokpitnya yang kini memakai headlamp milik MX King 150 2019 yang model LED untuk memaksimalkan sektor penerangannya.

Baca Juga: Yamaha MX King 150 Pakai Livery Movistar Kuning, Kakinya Full Upgrade

Kemudian dipasang juga master rem Anchor dan gas spontan Domino serta steering damper YCS agar kontrolnya lebih nyaman.

Bahkan panel instrumen turut dirombak dengan yang lebih stylish, sayangnya tidak terlalu jelas produk apa yang digunakan.

Panel speedometer ikut diganti agar lebih istimewa (Nguyen Tuong)

Geser ke bagian kaki-kaki ada ubahan istimewa seperti garpu depannya yang kini memakai produk LCM Suspension agar terlihat lebih kekar.

Lalu kedua rodanya mendapatkan sepasang pelek CNC palang lima dari K7 yang punya desain stylish dan keren.

Baca Juga: Modifikasi Simpel Yamaha MX King 150, Rem dan Kaki-kaki Mempesona

Berikutnya, pengereman diupgrade dengan kaliper Anchor empat piston yang dipadukan dengan cakram floating aftermarket.

Garpu depan, pelek, dan pengereman diganti semua (Nguyen Tuong)

Pindah ke kaki belakang, pengeremannya turut diupgrade dengan kaliper Anchor namun hanya dua piston dan cakram aftermarket.

Selain itu terlihat jelas kalau swingarm juga diganti dengan produk KingDrag yang bermaterial aluminium.

Tak ketinggalan dipasang shock Ohlins untuk memperkuat sisi kenyamanan dari Yamaha MX King 150 ini.

Swingarm pakai KingDrag dan rem belakang diupgrade pakai kaliper Anchor (Nguyen Tuong)

Baca Juga: Yamaha MX King 150 Kece Full Upgrade Kaki-kaki dan Pengereman

Untuk sektor mesinnya mendapatkan upgrade performa berupa pemakaian silinder Uma Racing dengan piston 65 mm.

Lalu dipasang juga bak kopling Yamaha FZ150 alias V-Ixion serta exhaust system titanium AHM M3 agar makin istimewa.

Mesinnya diupgrade pakai silinder Uma Racing dan piston 65 mm (Nguyen Tuong)

Terakhir, untuk bodi-bodinya bisa dibilang masih cukup standar namun terlihat menarik dengan balutan kelir biru dan hitam.

Alhasil berkat modifikasi istimewa tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi semakin impresif dan mempesona.

Modifikasi Yamaha MX King 150 yang mempesona (Nguyen Tuong)