Kombinasi sasis pendek, mesin kencang, dan bodi ringan membuat Meyer Manx dune buggy lincah bermanuver.
Performa ini dan tampilan unik membuat dune buggy kreasi Meyers Manx ini laris diburu konsumen.
Menurut data dari Meyers Manx, mereka membuat hampir 7.000 kit selama periode 1965-1971.
Popularitas Meyers Manx ini juga yang membuat Bruce Meyers sering disebut penemu dune buggy.
Padahal sebelum Meyers Manx lahir, banyak kendaraan serupa yang dibuat orang.
Contohnya EMPI, dealer VW dan speed shop, menawarkan paket dune buggy kit seharga US$500 yang diberi nama Sportster.
Demam dune buggy di Amerika Serikat meredup pada dekade 1970-an.
Gara-gara tekanan sejumlah produsen mobil di negara tersebut dan regulasi kendaraan bermotor di AS yang melarang potong sasis, mesin terbuka, dan wajib pakai fender tertutup.
Bruce Meyers pun mesti keluar dari bisnis dune buggy akibat kalah di kasus pelanggaran paten dan pajak.