Tak ketinggalan rem depan diugprade dengan kaliper Brembo empat piston dan cakram floating Rapido serta pemanis baut-baut titanium.
Sementara untuk rem belakang diupgrade menggunakan kaliper Brembo dua piston dan cakram RCB.
Lalu swingarm diganti dengan produk aftermarket yang punya desain unik dan dipadukan shock RedLeo.
Dari sektor mesin, terlihat hanya ada ubahan berupa pemakaian exhaust system AHM M3 dan penggantian hose.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Keren, Terlihat biasa Tapi Kaki-kakinya Istimewa
Untuk bodi-bodi bisa dibilang masih cukup standar tapi dengan tambahan beberapa aksesori saja.
Seperti box di dek tengah yang fungsional serta bracket box Givi di bagian belakang.
Hasilnya berkat ubahan-ubahan impresif tadi, Honda Supra GTR 150 ini jadi semakin keren dan menarik.