Ada beberapa faktor untuk mencapai BBM irit. Pertama injektor yang sudah dual port untuk penyemprotan bensin, lalu pengkabutan dari injektor juga dibuat berputar.
Lalu intake manifold atau biasa dikenal dengan leher angsa dibuat lurus untuk menghindari hambatan. Mesinnya juga dibuat kecil serta exhaust port dibuat satu lubang.
Sementara di bagian transmisi, Rocky menggunakan D-CVT atau Dual-CVT. Ternyata, saat kecepatan rendah transmisi diputarkan oleh belt.
Sedangkan saat kecepatan tinggi berubah jadi gir melalui planetary gear.
Hasilnya, konsumsi BBM lebih irit, akselerasi lebih baik, serta lebih senyap dikecepatan tinggi.
Safety
Di pilar ketiga ini, safety terbagi jadi dua bagian, passive safety seperti airbags dan seatbelt, serta active safety yang terdisi dari ABS, EBD, Hill Start Assist sampai Advance Safety System (ASA).
ASA juga terbagi lagi dalam 6 fitur, Pre-Collision Warning & Pre-Collision Braking, Pedal Misoperatioin Control, Lane Departure Warning & Lane Departure Prevention serta Front Departure Alert.
Untuk enam fitur di atas sifatnya lebih kepada bantuan saat berkendara. Pengemudi punya kewajiban penuh atas kontrol dari mobil.