GridOto.com - Semakin ramainya custom kulture, membuat beberapa bengkel custom sekarang tak hanya menyediakan jasa pembangunan motor.
Saat ini tak sedikit bengkel yang hanya menyewakan peralatan dan tempatnya dan membebaskan sang kustomer membangun motor mereka sendiri.
Salah satu contohnya adalah 6/5/4 Motors dan Swedia yang menjadi tempat Rasmus Steyner Randén membangun Yamaha SR500 miliknya ini.
Yamaha SR500 keluaran 1980 ini merupakan proyek pribadinya yang dibangun menggunakan fasilitas 6/5/4 Motors.
Baca Juga: Yamaha SR500 Dirombak Jadi Tracker, Kelihatan Lebih Keren dan Gagah
Untuk konsep, Ramsmun ingin yang simpel saja, sebuah motor yang nyaman dipakai harian serta mudah dikendarai melewati kemacetan.
Dengan bekal tersebut, SR500 langsung dipreteli bagian-bagian yang tak lagi dibutuhkan.
Kemudian dilanjutkan dengan memodifikasi bagian subframe menjadi lebih simpel dan minimalis.
Lalu di atasnya terpasang jok single seat kustom dan rak mungil yang bisa untuk membawa barang.
Baca Juga: Yamaha SR500 Flat Track, Tampang Keren dan Komposisi Warnanya Oke
Sedangkan untuk tangkinya memakai milik Yamaha FS1 1979 yang punya ukuran kecil sehingga lebih proporsional dengan konsepnya.