Dengan meratanya lapisan pada permukaan bodi, cat yang disemprotkan ke permukaan lapisan antikarat gampang menyatu.
Warna yang dihasilkan cat pun lebih cemerlang ketimbang permukaan dempul.
Memang sih dempul juga bisa menahan karat, tapi ada problem-nya juga.
Antara lain bertambahnya bobot, bila kering cenderung mengeras, lantas mengelotok dari bodi, kan males.
Di samping bodi tanpa dempul, Kijang juga bersolek diri.
Baca Juga: Otojadul: Inilah Big Skutik Jadul Suzuki Namanya Sky Wave, Dulu Harganya Setara Carry
Terutama untuk jenis minibus tipe GL dan DLX.
Gril radiator dan lampu depan diubah.
Malah untuk lampu, selain menggunakan model lampu segi empat bersudut, jenisnya juga diganti dengan halogen.
Sedangkan bumper dibuat dari pelat baja.
Lantas lampu sein disatukan dengan lampu utama.
Untuk interior, perubahan yang cukup menarik adalah pada panel instrumen alias dasbor.