Misalnya masih pakai pendingin udara, walau ada oil cooler kecil di bagian depan bawah mesin. Lalu menggunakan push rod untuk menggerakkan katup masuk dan keluar.
(Baca Juga: BMW R18 Neo-Retro Bagger, Tampil Radikal Meski Banyak Partnya Standar)
Mesin ini yang punya tenaga 91 dk dan torsi mencapai 158 Nm. Torsinya bahkan lebih besasr dari BMW R nineT loh.
Tenaga dan torsi besar tersebut disalurkan menuju roda belakang lewat drive shaft lapis krom yang dibiarkan terbuka.
Untuk mendapatkan kesan motor tua, BMW sengaja memberikan sensasi goyangan khas mesin boxer. Klasik banget gak sih sob?