GridOto.com - Dalam proses wheel alignment atau populer disebut spooring, ada tiga sudut roda mobil yang disetel.
Tiga sudut roda mobil yang diatur saat proses spooring adalah sudut camber, toe-in dan toe-out, dan caster.
Kenapa sudut camber, caster, dan toe-in serta toe-out wajib diselaraskan lagi melalui proses "pijat kaki-kaki mobil" alias spooring?
Utamanya karena ketiga sudut ini bisa berubah akibat terkena guncangan di jalan, atau disebabkan kinerja komponen kaki-kaki yang sudah tidak maksimal.
Proses "pijat kaki-kaki mobil" ini umumnya dilakukan setiap 10.000 km.
Baca Juga: Jangan Bingung, Ini Beda Sudut Camber dan Caster di Roda Mobil
Namun, jika Anda sering melalui jalan yang kurang baik, lakukan spooring setiap 6 bulan sekali.
Nah, berikut penjelasan mengenai tiga sudut roda mobil, yaitu sudut camber, toe-in dan toe-out, dan caster.
1. Camber
Camber adalah sudut kemiringan roda terhadap garis vertikal.
Ada tiga macam sudut camber, yaitu camber negatif, positif, dan zero (nol).