Oiya, menguatkan kesan sporty aksen warna hitam terlihat cukup banyak dipakai, dari list bodi, list lampu depan-belakang dan juga striping.
Sedang lampu belakang dan juga sein belakang enggak berubah dan masih pakai model bohlam.
Terakhir ada cover knalpot yang sekarang juga full hitam. Gimana, biar minim tapi ternyata banyak juga ubahannya?
Eh coba deh, kalau lihat dari samping bagian batok setang dan bodi depan jadi mirip Vespa Sprint 150 ya hehehe...
Fitur & Teknologi
Bagian ini enggak luput kena sentuhan ulang, pastinya bisa pas sama kebutuhan pengendara sekarang ini sob. Apa saja itu?
Pertama spidometer sudah paduan digital dan analog, yang punya lekuk seperti kerang. Jadi mirip spidometer Vespa Spint dan Primavera ya?
Penunjuk kecepatan model jarum dengan satuan kilometer/jam dan juga mill/jam di bagian bawahnya, dengan angka yang lebih kecil.
Lalu ada layar MID kecil yang menampilkan fuel meter, jam, odometer, trip 1 dan trip 2 dengan menekan tombol mode di setang kanan.
Geser ke bawah, sekarang ada 2 konsol, yang kanan konsol terbuka dan enggak terlalu dalam yang bisa untuk bawa barang kecil.