Baca Juga: Recall Nissan Livina 2019 di Indonesia, Masalah di Komponen Ini
Angka tepatnya adalah 36.841 unit Toyota di Indonesia yang terkena recall fuel pump ini.
Kalau ditotal sampai artikel ini tayang (4/8), dalam tempo 1 bulan 8 hari terdapat 270.111 unit mobil dari 4 merek di Indonesia yang kena recall untuk diperiksa atau diganti fuel pump-nya.
Kok bisa banyak korbannya dan terjadi di periode waktu yang sama, ada apa dengan fuel pump?
Sumber Masalah Sama
Sebagian besar APM memberikan penjelasan yang sama terkait dengan potensi kerusakan yang terjadi pada fuel pump di produk mereka.
Berdasarkan investigasi MMKSI, ditemukan fenomena bahwa fuel pump di dalam tangki dapat berhenti beroperasi yang berpotensi mengakibatkan mesin tidak dapat dinyalakan atau berhenti bekerja.
Baca Juga: Honda Recall 85.025 Mobil di Indonesia, Akibat Masalah di Komponen Ini
Kemungkinan penyebabnya adalah impeller atau baling-baling yang terdapat di dalam fuel pump memuai dan berubah bentuk (deformation) kemudian bergesekan dengan bagian di sekitarnya sehingga impeller tersebut berhenti berputar.
Oh ya, fuel pump yang ada di dalam tangki bahan bakar bahasa canggihnya adalah low-pressure fuel pump (LPFP).
Nah, di dalam low-pressure fuel pump ini terdapat impeller atau baling-baling yang berputar untuk mengisap bahan bakar dan menghasilkan tekanan untuk memompa bahan bakar ke mesin.