Menurut Taramasso, ketika ada ban yang menawarkan lebih banyak cengkeraman, semua tim pada akhirnya dapat menemukan keuntungannya masing-masing.
Ada yang diuntungkan saat melewati tikungan, ada yang mendapatkannya lewat traksi.
"Ketika pembalap mengerti bagaimana cara memaksimalkannya, semua akan dapat keuntungan," tegas Taramasso.