Namun hanya bagian atasnya saja yang digunakan agar bisa mengekspos mesin dan bisa menjaga temperatur mesinnya.
Kemudian buntut lancip dari fiberglass digunakan ketimbang menggunakan buntut kotak seperti era Kenny.
Lalu untuk tangkinya merupakan hasil kustom dari Hoshi menggunakan bahan aluminium.
Karena motor ini dibuat untuk lintasan balap, lampu-lampu ditiadakan sehingga mengurangi sistem kelistrikannya.
(Baca Juga: BMW K100 RS Cafe Racer Dari Tossa R, Sempurna Nyaris Tak Bercela)
Urusan handling, motor ini diberikan setang clip-on yang terpasang pada garpu bawaan motor yang sudah diupgrade internal Ohlins.
Sedangkan suspensi belakang menggunakan sepasang STX 36 Twin Shock Classics.
Rodanya pun ikut diupgrade menggunakan pelek Excel dan dibalut dengan karet ban Dunlop TT 900 GP.
Terakhir, tinggal memberinya finishing dengan kelir kuning dengan livery legendaris speed block Yamaha.