GridOto.com - Honda CB750 memang menjadi salah satu motor favorit builder-builder dunia sebagai bahan motor custom mereka.
Salah satunya adalah National Custom Tech Motorcycles atau NCT yang membangun cafe racer istimewa ini.
Langsung ke ubahannya, Honda CB750F tahun 1978 ini dipreteli untuk memisahkan mesin, bodi dan rangka.
Selanjutnya rangka dirombak bagian subframe dan diberi powder coating hitam dof termasuk swingarm.
(Baca Juga: Honda CB750 Tua Ganti Tampang Jadi Brat Style Post-Apocalypse)
Sebelum mendapatkan kelir hitam dof, mesinnya mendapat overhaul hingga dipasangi exhaust system 4into1 dengan muffler Spark GP-Style.
Berikutnya urusan kaki-kaki, suspensi belakang diganti dengan part modern berupa sepasang shock adjustable dari YSS.
Sementara untuk garpu depan diberi model upside down dari Showa yang terpasang pada segitiga custom.
Lalu sepasang rem cakram depan dengan kaliper Brembo dipasang pada hub/tromol bawaan. Adapun kedua pelek kini dibalut ban Avon Roadrider di-finishing hitam dof juga.
(Baca Juga: Honda CB750 Berwujud Cafe Racer, Kaki-kaki Kombinasi Suzuki dan Yamaha)
Untuk tangki bensin masih menggunakan bawaan asli motor termasuk side cover.
Namun untuk buntutnya dan seat pan merupakan hasil custom dan tampak begitu manis.
Ditambah jok berkulit coklat dengan kontur tiga garis horizontal membuatnya tambah menarik.
Honda CB ini juga mendapat sistem kelistrikan dan lampu baru seperti Motogadget m-unit, lampu sein LED hingga headlamp LED Koso Thunderbelt.
(Baca Juga: Honda CB750 Tambah Gagah Pakai Garpu Yamaha R6 dan Swingarm Ducati)
Pada bagian kokpit terdapat setang clip-on LSL, tuas-tuas Brembo, handgrip Motogadget, tuas gas Tomalley Daytona hingga panel instrumen Motoscope.
Lalu untuk finishing, Honda CB750 cafe racer ini diberi kelir forest green metalik dengan striping garis merah.
Tak ketinggalan ada tulisan Honda berwarna Toska di bagian bawah tangki sebagi penyempurna motor bernama 'Green Arrow' ini.