4 Alasan Kejuaraan Dunia Reli atau WRC 2020 Tetap Menarik. Apa Saja?

By Kamis, 09 Januari 2020 | 15:12 WIB

WRC 2020 diperkirakan lebih banyak aksi menarik dengan perubahan susunan pereli (wrc.com)

Reli Jepang digulir sejak 2004 sampai 2010, memiliki permukaan lintasan aspal. Terakhir dimenangkan Sebastien Ogier. Kali ini akan pentas di Nagoya.

2. Perpindahan pereli

Banyak terjadi perubahan susunan pereli untuk WRC 2020, terlebih dengan mundurnya tim Citroen.

Kini semua kursi sudah terisi. Juara dunia bertahan Ott Tanak pindah dari tim Toyota ke Hyundai yang jadi juara tim di 2019.

(Baca Juga: Dahsyat! Juara Dunia Reli 6 Kali Sebastien Ogier Perkuat Tim Toyota di WRC Tahun Depan)

Bagi Ott Tanak, Hyundai i20 akan jadi mobil baru ketiganya dalam emat musim terakhir, setelah pakai Ford Fiesta dan Toyota Yaris.

Juara dunia reli 2019 Ott Tanak berada di balik kemudi mobil tim barunya saat uji coba Hyundai i20 (Twitter/HMSGOfficial)

Juara dunia reli enam kali Sebastien Ogier dari Citroen hengkang ke Toyota.

Toyota Yaris jadi mobil andalannya yang keempat dalam lima tahun setelah menggeber Volkswagen Polo R, Ford Foesta dan Citroen C3.

Bos tim Toyota Gazoo Racing, Tommi Makinen (kaos hitam) dan pereli barunya dari kiri ke kanan: Elfyn Evans, Sebastien Ogier dan Kalle Rovanpera (wrc.com)

Elfyn Evans yag tahun lalu membela tim M-Sport Ford, kini bergabung dengan Sebastien Ogier.

Juara dunia WRC2 Pro 2029 Kalle Rovanpera melengkapi susunan tim Toyota Gazoo Racing itu.