Secara dimensi, Vespa GTS Super 150 memang lebih besar dengan anjang 1.350 mm, lebar 740 mm dan sumbu roda 1.350 mm.
Sedangkan ukuran Vespa Sprint S 150 punya panjang 1.863 mm dengan lebar 695 mm dan sumbu roda 1.334 mm.
Tak heran kalau pengguna Vespa GTS Super 150 yaitu mereka yang sudah dewasa, sedangkan Vespa Sprint S 150 banyak dari kalangan anak muda.
(Baca Juga: Vespa Sprint Berbaju Putih, Tampil Istimewa Pakai Kaki-kaki Mewah)
Fitur & Teknologi
Inilah bagian yang secara enggak langsung membuat selisih harga keduanya terpaut sampai Rp 10 jutaan sob.
Dimulai dari spidometer, kompak pakai bentuk ala kerang dengan paduan analog dan layar digital di bawahnya, yang menampilkan odometer, fuelmeter, jam dan trip A-B.
Keduanya juga punya fitur yang sama, seperti immobilizer untuk keamanan kendaraan dan USB port di bagasi depan.
Kemudian lampu depan-belakang sudah LED, ada juga lampu DRL LED namun keduanya kompak pakai sein yang masih bohlam.
Akomodasi juga cukup besar, keduanya punya bagasi depan meski milik Vespa GTS Super 150 lebih besar dan ada 2 bagian, kiri-kanan.
Begitu juga bagasi di balik jok. Tapi uniknya bagasi Vespa Sprint S 150 lebih lebar, sehingga mudah memasukkan helm half face.
(Baca Juga: Kaleidoskop Vespa 2019: Munculnya GTS 300 Super Tech, Kado Untuk JK Sampai Kenangan SBY & Ani Yudhoyono)
Sedangkan bagasi Vespa GTS Super 150 lebih dalam tapi enggak terlalu lebar, akibatnya memasukkan helm harus sedikit dipaksa dan bagian samping helm bergesekan dengan sisi dalam bagasi.