Kalau ditemukan filter fuel pump sudah berwarna hitam pekat jangan dibersihkan.
(Baca Juga: Pantas Kinclong, Ternyata Jasa Cuci Steam Pakai Dua Sabun Ini!)
"Amannya, kalau filter fuel pump sudah hitam pekat lebih baik diganti baru saja," jelas Anggi.
Buat pengguna motor sport, agar filter fuel pump awet lakukan kuras tangki secara berkala.
"Agar kotoran yang mengendap di dalam tangki enggak terisap dan kemudian menyumbat fuel pump," jelas Anggi.
"Kalau saran kami, lakukan kuras tangki setiap 18.000 Km sekali," pungkasnya.
(Baca Juga: Motor Trail Semakin Tangguh Hadapi Banjir, Kelistrikan Kuncinya!)
Maklum saja, tangki motor sport yang posisinya ada di luar lebih rawan kemasukan air yang sebabkan kotoran.
Nah, itu tadi beberapa cara untuk mencegah filter fuel pump kotor dan memperpanjang usia pakainya.
Kalau memang motor sudah berumur, enggak ada salahnya juga dicek kondisi filter fuel pumpnya.
Filter fuel pump yang masih bagus itu biasa berwarna putih, kalau sudah berubah warna menandakan kotor dan sebaiknya diganti.