“Terutama saat mengaktifkan fitur launch controlnya, mobil agak liar saat awal ngegas,” lanjutnya.
Tak pakai pikir panjang, Akbar memutuskan untuk mengorder lagi peranti rem Sport Brake Kits JCW.
Paketnya terdiri kaliper depan (4 pot) dan belakang (1 pot) berikut cakram berukuran 335 mm (depan) dan 259 mm (belakang).
Walau pemasangan rem tak mengalami kendala, langsung plug and play (PNP), namun, berakibat pada sektor lain.
(Baca Juga: Petani Asal Sidrap Punya Ferrari, Mini Cooper hingga Lexus, Ternyata Ini Rahasianya)
Pelek Mini bagian depan tidak bisa dipasang lantaran mentok kaliper.
Kemudian pelek Team Dynamic Motorsport Pro Race 1.2 berukuran 17x7 inci inset 37 yang langsung dipesan dari Inggris jadi pilihannya.
Agar handling lebih sempurna di kecepatan tinggi diputuskan mengganti suspensi asli dengan coilover John Cooper Works (JCW).
(Baca Juga: Punya Mini Cooper, Lexus, dan Ferrari, Petani Asal Sulawesi Diringkus Polisi, Ternyata Ini Penyebabnya!)
Kedepannya Akbar masih ingin menambah tenaga dari mesin dengan mengganti saringan udara standard model air box racing berbahan serat karbon.
Data modifikasi: