Splitter depan dan sayap belakang yang baru adalah karya Motorsports Technical Center dan LG Motorsports.
Sementara MTC dan Cripworks menangani diffuser belakang yang besar dan kokoh, yang mengintegrasikan pipa knalpot kembar di tengahnya.
Sentuhan akhir, sebuah cat berwarna Re-Entry Red menutupi seluruh permukaan mobil.
Toyota Supra Heritage Edition ini menggunakan peke HRE P107SC ukuran 19 inci.
Desain pelek yang sporty menampilkan pola twin-spoke yang mengekspos rotor 15 inci dan kaliper Brembo monoblok.
Pelek itu lantas dibungkus ban Toyo Proxes R888R ukuran 295/30 R19 di depan dan 305/30 R19 di bagian belakang.
(Baca Juga: Si Hijau Seksi Toyota Supra A90 Pertama Pakai Body Kit Rocket Bunny)
Selebihnya unutk meningkatkan handling mobil ini diasuplah coilovers Tein.