GridOto.com - Mitsubishi Outlander PHEV bukan cuma dibekali teknologi PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).
Mitsubishi Outlander PHEV juga mengusung teknologi S-AWC alias Super All Wheel Control.
Manajemen sistem S-AWC pada Mitsubishi Outlander PHEV dikontrol penuh oleh komputer yang canggih.
Sebagaimana kita ketahui, Mitsubishi Outlander PHEV mengusung 4x4 atau semua roda bisa mendapat tenaga.
Untuk bagian roda belakang mendapatkan tenaga dari baterai.
(Baca Juga: Dua Tutup Tangki di Mitsubishi Outlander PHEV, Mana yang Buat Charge?)
"S-AWC canggih ini terintegrasi dengan semua sensor di mobil seperti ABS (Anti-lock Braking System), AYC (Active Yaw COntrol), Active Stability Control (ASC) dengan Traction Control (TCL)," buka Budiarto selaku Department Head Technical Service Sales and Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (PT MMKSI) pada Gridoto.com.
Sistem ini memberikan potensi tenaga yang baik oleh baterai yang dikontrol oleh EMCU (Electric Motor Control Unit) di bagian belakang dan front PDU (Power Drive Unit) di bagian depan.
Kontrol ini memberikan kenyamanan saata berjalan dan memberikan keluaran tenaga yang halus.
Enggak lupa untuk memberikan efisiensi tinggi terhadap pemakaian bahan bakar dan tenaga baterai.
Sistem S-AWC ini juga terintegrasi dengan sistem pengereman.