Sedang slipper clutch membuat engine brake tidak terlalu besar ketika sedang deselerasi. Hal ini tentu saja membuat motor lebih mudah dikendalikan terutama saat masuk tikungan.
Oiya di motor ini juga sudah tidak ada kick starter ya, jadi wajib memperhatikan kondisi aki agar selalu dalam kondisi prima.
Tipe mesin : Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
Jumlah/posisi silinder : Silinder tunggal
Diameter x Langkah : 58,0 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi : 11,6 : 1
Daya maksimum : 14.2 kW/ 10000 rpm
Torsi maksimum : 14.7 Nm/ 8500 rpm
Sistem starter : elektrik starter
Sistem pelumasan : basah
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Volume Silinder : 155 cc
Tipe Kopling : Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
Tipe Transmisi : Manual
Pola Pengoperasian Transmisi : 1-N-2-3-4-5-6